几天前，巴彦淖尔市的一名患者在包头市中心医院被诊断为二次心梗，病情较重，患者在得知病情后，希望能回老家医治，并联系了巴彦淖尔市医院的救援直升机前来转运，可是市中心医院并没有停机条件，而包头市唯一一家有停机条件的医院就是内蒙古包钢医院，为了做好此次转运的辅助衔接工作，包钢医院急诊科配备人员提前做好准备工作，以确保转运万无一失，最终在三家医院的通力合作下，患者顺利乘机回到了巴彦淖尔……

　　空中救援，让急救更高效

　　虽然此次转运包钢医院只是起到了衔接的作用，但此期间，包钢医院急诊科经过专业航空救援培训的医务人员也是在待命状态，随时准备应付突发的一些状况，“航空医学救援跟其他的救治还有所不同，我们的医护人员都经过专业的培训，所以在衔接中出现问题处理会更有经验。”包钢医院急诊科主任袁晓光介绍，包钢医院目前已经成功参与航空救援转出、转入患者近10例，是北京999急救中心内蒙古合作医院，今年4月17日，又正式成为了金汇通航公司合作基地医院，并正式启动了包头市航空紧急医学救援联盟基地医院的建设。

　　7月24日，在G6高速包头服务区多部门共同开展高速公路空地救援应急演练，包钢医院作为唯一的医疗机构参与了救援工作，“当时演习是一辆小轿车冲到危化品车底，导致两名轻伤，一名重伤，重伤患者通过破拆才抢救出来，因为病情危重，路面状况不佳，我们采用了直升机救援，重症伤者经直升机空中悬停救援，开启绿色通道，最快时间转运至内蒙古包钢医院烧创伤中心救治，两名轻度伤者经救护车转运至烧创伤中心救治。”袁晓光说，这次的演练取得了良好的效果，全方位展示了各方面的整体救援能力，特别是对包钢医院空中救援能力的一种检验，在演习中，医务人员能熟练按照救援流程操作，在技术方面也是一次很好的锻炼。

　　空地救援应急演练

　　袁晓光介绍，内蒙古地区在发展空中救援方面有着独特的地域优势，“内蒙古地域辽阔，特别是冬天如果遇到大雪封路，半个月道路都可能不通，有紧急救援急救人员可能还要徒步前进。而且有时候路面结冰的话，救援车辆和救援人员还会发生危险，所以这种情况下空中救援就发挥了巨大优势，而且我们也不是多山地区，更利于飞机飞行。”但是目前空中救援不能广泛推广，袁晓光认为存在两方面问题，一是市民对于空中救援的意识还有待提高，另外就是费用的问题，“我们内蒙古地区是低收入地区，所以我们一直在和各方协商降低费用的问题，目前也取得了一些实效，但我们还要继续争取，能让更多寻常百姓能享受到空中救援。”袁晓光也表示，经过几年的发展，空中救援的价格已经有了很大的变化，跟前几年比，价钱已经下降了近一半左右。

　　一体化建设，让患者更受益

　　一直以来，内蒙古包钢医院高度重视急诊急救工作，不断加强急诊急救平台的建设，并持续创建“胸痛中心”“卒中中心” “烧创伤中心”“危重孕产妇救治中心”“危重儿童和新生儿救治中心”“中毒救治中心”“哮喘救治中心”等区域优势项目，“加强急诊急救平台的建设，首先是契合国家的应急救援政策，同时也是满足患者越来越高的急救需求，空地立体救援就是其中的一项内容。”

　　为了能为患者提供一体化、一站式急诊急救服务，包钢医院还建设了“三环一体化急救链”和“五位一体急救体系”，“一体化建设和管理保证了院前急救有充足的人力物力，在抢救过程中调配效率更高，在重症监护和急诊手术方面，更能发挥优势，让各科专家在第一时间集体会诊、手术，免去了患者从急诊再往其他科室病房转运的层层时间耽误。”袁晓光表示急救成功最大的保障就是及时，一体化建设可以让急救更高效，救治成功率更高，而后遗症的发生率也能大大降低。

　　袁晓光介绍，医院目前还在推进急诊急救信息系统的建设，“这个系统的建设，可以将院前急救系统、急诊科的信息系统、急诊科和多部门之间的衔接系统、各科室的系统等全部进行一体化管理，急救过程中相关人员可以同时启动，只要有终端设备的地方，就可以进行现场治疗，各部门之间都可以相互对话，假设有一位胸痛病人的话，那么心内科的值班人员可以立即线上指导，并同步启动导管室、手术室等。”袁晓光说信息系统的建设让所有的急救环节可以同步进行，整体协调，同时他表示，后期会更注重人员的培训，几大中心都要按照国内甚至国际金标准进行标准培训，这些对于急救的效率和质量来说都是革命性的飞跃。